1, Notre filtre à vis rotatif à un étage est conçu pour sa durabilité. Des rotors plus grands permettent d'utiliser des
roulements plus grands, des vitesses de rotor de 30 à 50 % plus lentes se traduisent par une consommation d'énergie
moindre, des niveaux sonores plus bas et des coûts d'entretien réduits.
2. Notre boîtier de roulement monobloc garantit que les deux rotors sont maintenus par les roulements dans un alignement
correct pendant les périodes transitoires telles que les démarrages, les arrêts ou les changements de charge de la
machine. Tous les blocs d'air sont équipés de roulements SKF et de joints SEALTECH.
3. Tous nos compresseurs sont équipés d'une soupape d'admission, d'un orifice de décharge d'air et d'un orifice
d'admission d'huile.
4. Le niveau d'émission sonore dBA est inférieur à celui de la plupart de nos concurrents, ce qui réduit la pollution
sonore.
5. Les charges axiales et rotatives sont supportées par des roulements différents pour une meilleure rigidité et moins
de bruit de transition.
6. La conception simple de l'ensemble ne nécessite qu'un minimum d'entretien pour de bonnes performances. Le
refroidissement et la circulation continus de l'huile de lubrification garantissent une longue durée de vie.
En ce qui concerne les composants de nos compresseurs d'air à vis électriques mono-étagés, les caractéristiques
suivantes sont disponibles:
1. Bloc d'air de la série SKK, le bloc d'air usiné avec précision augmente la fiabilité et la durée de vie.
2. Vannes d'entrée, la bonne conception de la soupape de pression différentielle permet une réponse rapide dans toutes
les conditions et maintient la pression différentielle réglée entre la pression d'entrée et la pression de sortie. Vanne
d'entrée modulante à 100 % pour répondre à la demande d'air du système.
3, Système de filtration, les filtres à air d'entrée kerry ultra efficaces fournissent un air propre qui retient les
particules de saleté jusqu'à moins de 3 microns.
4, Contrôleur, facile à utiliser et sans entretien. Lecture constante de la pression et de la température. Il permet des
opérations de démarrage et d'arrêt automatiques pendant 24 heures.
5. Moteur, moteurs d'entraînement IEC à haut rendement. IP54 et classe de température élevée F. Conception à
accouplement direct pour une durée de vie prolongée des roulements.
| Modèle | Pression de service (mpa) |
Capacité de l'air (m3/min) |
Puissance du moteur(HP) | Sortie d'air Connecteur |
Poids(kg) | Dimension(LxWxH mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LG-6.2/8GY | 0.8 | 6.2 | 37KW-2-B35 | G1 1/4x1, G3/4x1 | 1120 | 3120x1445x1480 |
| LG-10/8GY | 0.8 | 10.0 | 55KW-2-B35 | G1 1/2x1, G3/4x1 | 1200 | 3120x1445x1480 |
| LG-13/8GY | 0.8 | 13.0 | 75KW-2-B35 | G2x1, G3/4x1 | 1750 | 2700x1700x1700 |
| LG-16/8GY | 0.8 | 16.0 | 90KW-2-B35 | G2x1, G3/4x1 | 1940 | 2730x1680x1800 |
| LG-35/8GY | 0.8 | 35.0 | 200KW-2-B35 | G2x1, G3/4x1 | 5000 | 4050x1950x2440 |
| LG-30/10GY | 1.0 | 30.0 | 200KW-2-B35 | G2x1, G3/4x1 | 5000 | 4050x1950x2440 |
| LG-40/8GY | 0.8 | 40.0 | 220KW-2-B35 | G3x1, G3/4x1 | 5500 | 4500x1950x2500 |
| LG-46/8GY | 0.8 | 46.0 | 250KW-4-B35 | G3x1, G3/4x1 | 6200 | 4930x2100x2560 |
| LG-40/10GY | 1.0 | 40.0 | 250KW-2-B35 | G3x1, G3/4x1 | 5800 | 4930x2100x2560 |